Normal view MARC view ISBD view

Optymalizacja okrętowego układu napędowego ze względu na niektóre własności dynamiczne : praca doktorska / Bogdan Wilczyński ; Politechnika Gdańska. Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn.

By:

Wilczyński, Bogdan [Autor]

Contributor(s):

Material type: Text

TextLanguage: Polish Publication details: Gdańsk : [s.n.], 1978.Description: 124 strony : ilustracje ; 30 cmContent type:

Tekst

Media type:

Bez urządzenia pośredniczącego

Carrier type:

Wolumin

Subject(s):

Genre/Form:

Rozprawa doktorska

Online resources:

Katalog online BPK

Dissertation note: Rozprawa doktorska. Politechnika Gdańska. 1978. Summary: Przedmiotem pracy jest okrętowy układ napędowy, na który składają się: silnik okrętowy, koło zamachowe, linia wałów oraz śruba napędowa. Celem pracy jest opracowanie metody optymalizacji okrętowego układu napędowego. a więc np. metody minimalizacji jego ciężaru poprzez zmianę parametrów układu tak, aby posiadał on określone własności dynamiczne. Zagadnienie to rozwiązano numerycznymi metodami programowania nieliniowego przy modelowaniu układu metodą sztywnych elementów skończonych.

Average rating: 0.0 (0 votes)

Holdings ( 1 )
Title notes ( 4 )

Holdings
Item type	Current library	Shelving location	Call number	Status	Date due	Barcode	Item holds
Doctor's thesis	Biblioteka Politechniki Koszalińskiej	Informatorium	RD 015	Tylko na miejscu		00900584

Total holds: 0

Druk jednostronny.

Rozprawa doktorska. Politechnika Gdańska. 1978.

Bibliografia na stronach 116-124.

Przedmiotem pracy jest okrętowy układ napędowy, na który składają się: silnik okrętowy, koło zamachowe, linia wałów oraz śruba napędowa. Celem pracy jest opracowanie metody optymalizacji okrętowego układu napędowego. a więc np. metody minimalizacji jego ciężaru poprzez zmianę parametrów układu tak, aby posiadał on określone własności dynamiczne. Zagadnienie to rozwiązano numerycznymi metodami programowania nieliniowego przy modelowaniu układu metodą sztywnych elementów skończonych.