| 000 | 01925nam a2200565 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 80047 | ||
| 003 | KOSZ 005 | ||
| 005 | 20210406102802.0 | ||
| 008 | 131119s2013 pl a f |000 0 pol | ||
| 009 | b0000002977892 | ||
| 015 | _aUWD 2013/31212 | ||
| 020 | _a9788364056208 | ||
| 040 |
_aWA N _cWA N _dKOSZ 005/HR |
||
| 041 | 0 |
_apol _beng |
|
| 046 | _k2013 | ||
| 080 | _a004.94 | ||
| 080 | _a510.5 | ||
| 080 | _a629.33.03 | ||
| 100 | 1 |
_aBrol, Sebastian _eAutor |
|
| 245 | 1 | 0 |
_aAnaliza możliwości wykorzystania bezpośredniego pomiaru przyspieszenia do wyznaczania właściwości trakcyjnych samochodu osobowego / _cSebastian Brol. |
| 260 |
_aOpole : _bOficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, _c2013. |
||
| 300 |
_a144 s. : _bil. (w tym kolor.) ; _c24 cm. |
||
| 336 |
_aTekst _btxt _2rdacontent |
||
| 337 |
_aBez urządzenia pośredniczącego _bn _2rdamedia |
||
| 338 |
_aWolumin _bnc _2rdacarrier |
||
| 380 | _aKsiążki | ||
| 380 | _aPublikacje naukowe | ||
| 388 | _a2001- | ||
| 490 | 1 |
_aStudia i Monografie / Politechnika Opolska, _x1429-6063 ; _vz. 350 |
|
| 504 | _aBibliogr. s. 131-141. | ||
| 546 | _aStreszcz. ang. | ||
| 650 | 7 |
_aSamochody osobowe _2DBN |
|
| 650 | 7 | _aNapęd | |
| 650 | 7 | _aMechanika | |
| 650 | 7 | _aAlgorytmy | |
| 650 | 7 |
_aSymulacja _2DBN |
|
| 658 | _aInżynieria i technika | ||
| 710 | 2 |
_aOficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej _4pbl |
|
| 830 | 0 |
_aStudia i Monografie - Politechnika Opolska _vz. 350 |
|
| 856 |
_uhttp://koha.tu.koszalin.pl/cgi-bin/koha/opac-detail.pl?biblionumber=80047 _yKatalog online BPK |
||
| 942 |
_2UKD _cKS |
||
| 999 |
_c80047 _d80047 |
||